Robert Stephenson, geb. 16.10.1803, Sohn von George Stephenson, stand u. A. vor der Aufgabe, dem neuen Verkehrsmittel Eisenbahn adäquate Fahrwege mit geringen Längsneigungen und damit Brücken bisher unerreichter Spannweite zu bauen. Zwei Brücken mit Öffnungen bis zu 140 wurden als durchfahrene Hohlkästen realisiert. Die Beschreibung der statischen, materialtechnischen, konstruktiven und bautechnischen Probleme gibt eine Vorstellung von dem seinerzeitigen Stand der Technik und der damaligen Ingenieurleistung.
Erinnerung an Robert Stephenson (1803-1859)
Bautechnik ; 80 , 11 ; 834-839
2003-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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