Das dynamische Fahrgastinformationssystem arbeitet mit einer Echt-Zeit-Prognose und muss daher stets den Standort eines jeden Fahrzeugs kennen. Neben der Integration des Systems in ein Rechnergesteuertes Betriebsleitsystem ist auch der autonome Betrieb möglich. Da die Information der Fahrgäste über die Anzeigetafeln an den Haltestellen heutzutage nicht mehr ausreichend ist, sollten die Abfahrtszeiten in Echtzeit über Internet und Handy abrufbar sein. Die Abfrage über das Handy kann dabei entweder über SMS erfolgen oder über eine Java-Applikation, mit der die Soll-Abfahrtszeiten auch offline abrufbar sind.
Dynamische Fahrgastinformationssysteme im Nahverkehr
Ihr Fahrplan in die Zukunft
Jahrbuch des Bahnwesens Nah- und Fernverkehr ; 52 ; 114-118
2003-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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