Mehrere französische und europäische Forschungsprojekte befassen sich mit der Verminderung der Rollgeräusche von Schienenfahrzeuge durch neue Konzepte und innovative Technologien. Die dynamische Absorptionsvorrichtung im Gleis ist ein mechanisches Masse-Feder-System mit ein oder mehreren Freiheitsgraden, das die Ausbreitung der mechanischen Schwingungen in der Schiene durch Akkumulation der Schwingungsenergie abschwächt. Positive Erfahrungen aus Frankreich und dem Ausland liegen vor. Im Jahr 2000 hat die SNCF eine Vorführeinrichtung an der Pariser Güterumgehungsbahn installiert, und bis 2004 sollen die dynamischen Absorber industriereif sein. Es gilt noch zu klären, ob die an den Schienen befestigten Absorber die Gleisinstandhaltung benachteiligen, und ob die akustischen Leistungen der Absorber durch Instandhaltungsarbeiten beeinträchtigt werden.
Mise en voie d'absorbeurs dynamiques sur le rail pour la réduction du bruit de roulement
Einsatz von dynamischen Absorptionsvorrichtungen an der Schiene zur Verminderung des Rollgeräusch
Revue générale des chemins de fer ; 10 ; 79-90
2003-01-01
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
Lärmschutz , Verkehrslärm , Schallschutz , Akustik , Studie , Glei , Schiene , Rollgeräusch , Forschung und Entwicklung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Reduction du bruit interieur de roulement sur chaussee rugueuse
Kraftfahrwesen | 1984
|Pneumatique pour un véhicule poids lourd à faible bruit de roulement
Europäisches Patentamt | 2023
|