Die französische Regierung, die versucht hat, den finanziell angeschlagenen Konzern Alstom zu retten, liegt jetzt im Clinch mit der Europäischen Kommission. Wenn die EU-Kommissare Einspruch gegen die geplante staatliche Beteiligung erheben, so ist zu befürchten, dass die Gläubigerbanken des Konzerns, der zurzeit weltweit 110 000 Beschäftigte hat, den Kuchen unter sich aufteilen. Dies würde zwangsläufig dazu führen, dass die "Sahnestücke" weiterhin bestehen bleiben, aber unrentable Produktionsbereiche an die Konkurrenz abwandern würden, wozu besonders die Sparte Eisenbahnindustrie gehören könnte. Der Artikel veranschaulicht, wie der momentane Stand der Dinge ist und was noch auf das Traditionsunternehmen zukommen kann.
L´avenir d´Alstom entre les mains de la Commission
Die Zukunft von Alstom liegt in der Hand der EU
Rail & Transport ; 298 ; 24
2003-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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