Vertreter der französischen und luxemburgischen Staats- und Regionalregierungen trafen sich im Departement Meuse, um zwei Teilstücke der TGV-Strecke Ost zu "enthüllen", obwohl diese sich noch im Bau befinden. Dabei kam es zu Erörterungen bezüglich der Weiterführung der Strecke in Richtung Deutschland und einer von Politikern der Region Lothringen gewünschten Anbindung des Flughafens von Vatry, wodurch eine Entlastung der Pariser Flughäfen Orly und Roissy erreicht werden könnte. Die nötige Elektrifizierung der Strecke zu den Terminals, die in Zukunft auch einen großen Anteil der zu bewältigenden Luftfracht aufnehmen könnte, wird bereits in Angriff genommen. Wie weit die größte Baustelle Frankreichs mit geschätzten Kosten in Höhe von 3,2 Mrd Euro und 4 000 Beschäftigten sich bereits entwickelt hat, wird im Beitrag dargelegt.
LGV Est: et pourquoi pas une liaison avec Vatry?
TGV Ost: Warum keine Anbindung zum Flughafen Vatry?
Rail & Transport ; 296 ; 26-27
2003-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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