An Nahverkehrsstrecken ist es insbesondere in weniger frequentierten Betriebszeiten sinnvoll, Haltestellen als Bedarfshalte auszuführen. Der Fahrgast kann dort dem Zugführer vom Bahnsteig aus deutlich seinen Haltewunsch signalisieren. Für diesen Vorgang wurde von DB Bahnbau in Kooperation mit Baudis Bergmann Rösch Verkehrstechnik GmbH (BBR) eine Anlage mit integriertem Wartungs- und Instandhaltungskonzept entwickelt, das in Kürze die Serienzulassung durch das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) erhalten wird. Wesentliche Elemente des elektronischen Bedarfshalts sind die Solarstromversorgung, die Steuertechnik und die Signalgeber (LED-Technik). Mit der Strecke Tübingen - Sigmaringen wurde ein Pilotprojekt mit fünf Anlagen erfolgreich realisiert, so dass die Anwendung auf weiteren Streckenabschnitten erfolgen kann.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    H-Sig - Bedarfshaltsignalisierung für Nahverkehrsstrecken



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch