Erläutert werden Bauweise, Daten und Erprobung von zwei Motoren für Triebwagen, geeignet für Geschwindigkeiten bis zu 350 km/h. Es handelt sich um einen Synchronmotor mit Permanentmagnet, geeignet als Direktantrieb, und um einen Synchronmotor, geeignet für cardanischen Antrieb. Der Motor für Direktantrieb wurde einem Erschütterungstest, beide Motoren einem Dauertest unterzogen.
Development of tractin motors for a gauge change train
Entwicklung von Motoren für einen Spurwechseltriebwagenzug
Quarterly Report of RTRI ; 44 , 3 ; 117-120
2003-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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