Zunehmend erfolgen in Europa Abfall- und Wertstofftransporte über große Distanzen und länderübergreifend. Zum einen besteht ein Gefälle zwischen dem Überschuss an Müllverbrennungskapazitäten in Deutschland sowie der Schweiz und den knappen Verbrennungskapazitäten in den Mittelmeerländern. Zum anderen verbieten Richtlinien wie die neue deutsche Technische Anleitung Siedlungsabfall (TASi), die schweizerische Technische Verordnung über Abfälle (TVA) oder vergleichbare Richtlinien in Italien, brennbare, d.h. hochkalorische Abfälle unbehandelt zu deponieren. Vor diesem Hintergrund untersucht der Beitrag ausführlich, welche Transporttechniken für den Bahntransport sinnvoll erscheinen und kalkuliert im Vergleich zum LKW-Transport, unter welchen Bedingungen die Bahn ihre Systemvorteile ausspielen kann.
Chancen der Güterbahnen im Entsorgungsverkehr
Wirtschaftlichkeit schienengestützter Mülltransporte im Zuge von LKW-Maut und LSVA
Güterbahnen ; 2 , 2 ; 27-30
2003-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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