Viele Nebenstrecken des SPNV in Deutschland stehen vor Problemen wie geringe Nachfrage, veraltete Infrastruktur, mangelnde Wirtschaftlichkeit oder Konkurrenzverkehr durch Omnibuslinien. Auch wenn es positive Beispiele für Modernisierungen mit erheblicher Steigerung der Nachfrage gibt, blieb die Beurteilung bisher Fachleuten überlassen, welche Faktoren für eine wirtschaftliche Betriebsführung ausschlaggebend sind. Ein Projekt des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Wohnungswesen hat nun einen Leitfaden für die lokalen Entscheidungsträger zum Einstieg in die meist komplexe Problematik erarbeitet, der in seinen Grundzügen vorgestellt wird.
Einbindung von Nebenstrecken in den regionalen ÖPNV
Entwurf eines Leitfadens zur praktischen Orientierung
Der Nahverkehr ; 21 , 10 ; 53-55
2003-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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