Immer wieder wird kritisch die Haltung des Bundeskartellamtes beleuchtet, das derzeit bei der Fusionskontrolle von zahlreichen regional begrenzten ÖPNV-Märkten anstatt von einem bundesweiten ÖPNV-Markt ausgeht. Insbesondere in Auseinandersetzung mit I0339195 begründet der Autor die Sichtweise des Bundeskartellamtes mit Hilfe praktischer und theoretischer Erwägungen. Eine zusätzliche Trennung des bisher sachlich einheitlichen ÖPNV-Marktes in SPNV nach AEG und ÖSPV (Öffentlicher Straßenpersonenverkehr) nach PBefG ließe sich vielleicht inhaltlich rechtfertigen, doch könnten dann Marktführer noch leichter expandieren. Der DB-Konzern hätte z.B. auf einem bundesweiten ÖSPV-Markt nur einen Marktanteil von etwa 15 %, während eine Marktbeherrschungsvermutung nach § 19 Abs. 2 GWB erst bei Marktanteilen von über 33 % greift.


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    Titel :

    Ein bundesweiter ÖPNV-Markt - Illusion oder Realität


    Untertitel :

    Was für die Berücksichtigung regionaler Märkte im straßengebundenen ÖPNV spricht



    Erschienen in:

    Der Nahverkehr ; 21 , 10 ; 40-42


    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch