Vom Transportation Technology Center Inc. (TTCI) werden im Auftrag der US-Bahnen Forschungs- und Versuchsarbeiten durchgeführt, um festzustellen, welche Schwellentypen mit welchen Eigenschaften den Kurz- und Langzeitbeanspruchungen des Schwerlastverkehrs widerstehen können. In einem jüngsten Bericht über Versuchsergebnisse auf der Prüfeinrichtung für beschleunigte Betriebsuntersuchungen (FAST) wird ausgewiesen, dass Holzschwellen mit einem Marktanteil von über 90% in den USA die günstigsten Eigenschaften aufweisen. Vorteile der Holzschwellen sind die geringen Lebenszykluskosten, die Flexibilität beim Einbau und die große Verfügbarkeit. Im Beitrag werden die Versuche und Versuchsbedingungen sowie die erzielten Ergebnisse der Tests im TTCI beschrieben.
How tie types stack up
Die Eignung der verschiedenen Schwellentypen
Railway Age ; 204 , 8 ; 19-21
2003-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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