Der Artikel beschreibt die langfristige Planungskonzeption des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) des Landes Brandenburg für 2009 als Bestandteil der Schienenverkehrspolitik des Bundeslandes. Dabei wird der Weg des Landes in der besonderen Situation nach dem Ende der deutschen Teilung verdeutlicht. Schon vor der Übernahme der Verantwortung für den SPNV im Jahr 1996 hatte das Land Brandenburg gemeinsam mit dem Land Berlin eine weitreichende Strategie für die Entwicklung eines attraktiven Regionalbahnsystems erarbeitet. Abschließend wird das Bahnkonzept 2009 als abgestimmte strategische Konzeption des Landes Brandenburg als Aufgabenträger für den SPNV vorgestellt.
Schienenverkehrspolitik im Land Brandenburg
Von den Anfängen bis zum Bahnkonzept 2009
Der Nahverkehr ; 21 , 9 ; 24-26, 28-30
01.01.2003
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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