Im Mai 2001 haben die großen, europäisch und auch weltweit agierenden Eisenbahnorganisationen (CER, UIC, UITP, UNIFE) dem EU-Kommissar für Forschung, Philippe Busquin, ein Dokument mit dem Titel "A Joint Strategy for European Rail Research 2020 - Towards a Single European Railway System" überreicht. Im Ergebnis dieses Strategiepapiers verpflichten sich die Partner auf das Ziel, die Eisenbahnen in Europa zu einem attraktiven, bezahlbaren, sicheren, sauberen, verlässlichen und wettbewerbsfähigen Transportmittel zu machen. Empfohlen wurde den Partnern, die Synergieeffekte einer gemeinsamen Forschung aller Interessengruppen zu verbessern. Als Folge wurde im November 2001 das Gremium ERRAC (European Rail Research Advisory Council) gegründet. Der Beitrag stellt Gründung und Arbeit des ERRAC vor und verweist darauf, dass alle genannten Dokumente unter "www.errac.org" eingesehen und gespeichert werden können. Insbesondere werden die Forschungsthemen, Leitthemen und deren Unterthemen, die SRRA (Strategic Rail Research Agenda) und das RBS 2020 (Rail Business Scenario 2020) vorgestellt.
ERRAC - Wegweiser für die Zukunft der europäischen Eisenbahnforschung
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 52 , 9 ; 511-516, 518
2003-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
ERRAC - Wegweiser für die Zukunft der europäischen Eisenbahnforschung -
Online Contents | 2003
|Europäischer Beirat für Eisenbahnforschung (ERRAC)
IuD Bahn | 2002
|SERIE Epochen der Eisenbahnforschung — Methoden und Erfolgsbeispiele
Online Contents | 2010
|ERRAC - Wegweiser für die Zukunft der europäischen Eisenbahnforschung
Tema Archiv | 2003
|Schwerpunkte der Eisenbahnforschung auf dem WCRR-Kongress in Köln
Online Contents | 2002
|