Von der Gleisbaugesellschaft Jarvis, die rund 55 % aller auf dem britischen Schienennetz eingesetzten Gleisbaumaschinen besitzt, wurde ein neues, wirtschaftliches Verfahren der Gleiserneuerung entwickelt. Bei diesem Verfahren werden die alten Gleisjoche auf eine Länge von 270 m in einem Stück vom Nachbargleis mit Hilfe des so genannten Slinger 3-Gleisbauzuges aus dem Schotterbett gehoben. Slinger 3 besteht aus 12 Wagen und einer Generatoreinheit an den beiden Enden. Die große Jochlänge von 270 m wid durch den Einsatz von 24 synchronisierten 6-Tonnen-Hubgeräten ermöglicht. Das Gleiserneuerungsverfahren wird vorgestellt.


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    Titel :

    Slinger speeds relaying on double track


    Weitere Titelangaben:

    Gleisbauzug "Slinger" beschleunigt Gleisumbau auf zweigleisigen Strecken



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Slinger speeds relaying on double track

    British Library Online Contents | 2003



    Slinger - the final analysis?

    Garratt, P. / South African Association for Marine Biological Research | British Library Conference Proceedings | 1993


    Computational Analysis of a Slinger Atomizer

    Sescu, Carmen / Kucinschi, Bogdan / Afjeh, Abdollah | AIAA | 2010