Die Prüfung der Sicherheit gegen Entgleisen ist Bestandteil der Weicheninspektion nach DB-Richtlinie 821.2005, Anhang 3. Die Beurteilungsmaßstäbe (Ausbruchlänge, Ausbbruchtiefe) der gegenwärtig zulässigen Ausbruchkontur für Zungen bzw. kompletten Zungenvorrichtungen basieren dabei auf rein geometrischen Annahmen, die dank neuer technischer Möglichkeiten kritisch hinterfragt werden können. Der Beitrag gibt einen historischen Abriss über die Entwicklung der momentan verwendeten Prüflehren in Weichen (ORE-Bericht C70), beschreibt die innerhalb der letzten drei Jahre von DB Systemtechnik angewendeten Untersuchungsmethoden und stellt eine modifizierte Prüflehre für Ausbrüche vor.
Neue Erkenntnisse bei der Prüfung der Sicherheit gegen Entgleisen in Weichen
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 52 , 7/8 ; 458-463
2003-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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