Ein besseres Verständnis der verschiedenen Phänomene, die sich im Bereich der Kontaktfläche zwischen Rad und Schiene abspielen, verspricht große Einsparungen bei den Bahnbetreibern in Bezug auf die Kosten für Instandhaltung, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Umwelt. Dazu werden auf der Konferenz "CM2003" (Conference on Contact Mechanics & Wear of Rail/Wheel Systems, Konferenz zu Kontaktmechanismen und Verschleiß von Rad-Schiene-Systemen) in Göteborg Themen behandelt wie das exakte Messen und Darstellen der Kontaktkräfte, das Abbilden und Entwickeln von Verschleißvorgängen sowie das Verständnis der Mechanismen bei der Rollkontakt-Materialermüdung.


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    Titel :

    Researchers on the track of wheel-rail interaction


    Weitere Titelangaben:

    Forscher auf der Spur der Rad-Schiene-Wechselwirkung



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Researchers on the track of wheel-rail interaction

    British Library Online Contents | 2003



    Wheel-rail interaction responses due to track geometry irregularities

    Sun, Y.Q. / Dhanasekar, M. / Roach, D. | Tema Archiv | 2003


    The relation between improved track quality and wheel - rail interaction

    Wenty, R. / All-Russian Railway Research Institute | British Library Conference Proceedings | 1999


    Identification of rail-surface irregularity for wheel/track interaction analysis

    Abe, K. / Suzuki, T. / Furuta, M. | British Library Conference Proceedings | 2000