Weltweit sind insgesamt mehr als 500 Lasermesssysteme für die automatische Kransteuerung im Einsatz. Am Beispiel des Containerterminals Hamburg-Altenwerder CTA bzw. anderer Häfen werden das Container-zu-Carrier-Messsystem (CoCa) von Ibeo und Lase sowie LMS (Lasermesssystem) von Sick vorgestellt. CoCa erzeugt als Kegel-Scanner mit einem kegelförmigen infraroten Laserstrahl kontinuierlich zweidimensionale Profile, mit denen die Position von Containern und Fahrzeugen exakt erfasst wird. Dies ermöglicht z.B. das vollautomatische Aufsetzen von Containern auf fahrerlose Transportfahrzeuge. LMS liefert mit einem infraroten Laserlichtvorhang die für die Kransteuerung erforderlichen Kontur-, Entfernungs- und Winkeldaten. Dies ermöglicht z.B. die Positionierung und Klassifzierung von Containern.
Lasermesstechnik automatisiert Containerhandling
Internationales Verkehrswesen ; 55 , 7+8 ; 357-358
2003-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Containerumschlag , Hafen , Containeranlage , Automatisierung , Meßgerät , Laser , Hamburg , Kran
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