In Frankreich besteht neben der französischen Staatsbahn SNCF auch eine Institution, die das französische Eisenbahnnetz managt, die 1997 gegründete RFF (Réseau Ferré de France). Damit sind in Frankreich die Forderungen der EU nach einer Trennung der Eisenbahnen in Bahnbetrieb und Infrastruktur erfüllt. Im Beitrag werden die Beziehungen zwischen beiden Institutionen, deren Finanzausstattung und die Wirkungen im Wettbewerb erläutert. Schwerpunkt der zukünftigen Entwicklung soll der Güterverkehr sein, der einen besseren Service und bessere Informationen für die Kunden bieten muss.
Railways face up to inevitable competition
Die Eisenbahnen stellen sich dem unvermeidbaren Wettbewerb
IRJ International Railway Journal ; 43 , 6 ; 12-14, 16
01.01.2003
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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