Die 100-Prozent-ÖBB-Tochter Steel-Logistik will 2003 weiter expandieren und Logistikketten zwischen Österreich, Deutschland, Frankreich und Schweden aufziehen. Chancen werden auch in Südosteuropa gesehen, wo es große Stahlwerke gibt, deren Produkte professionell transportiert werden müssen. Das technische Rückgrat bei allen Stahltransporten ist der Spezialwaggon mit der Bezeichnung SHIMMNS, der von den ÖBB gemeinsam mit dem Großkunden voestalpine entwickelt wurde und mit dem Stahlcoils überallhin transportiert werden. Seit Februar 2003 managt Steel-Logistik gemeinsam mit der voestalpine-eigenen LogServ Ganzzüge (Coils) vom Stahlwerk Linz zu den voest-Kunden BMW nach Loiching sowie zu Audi nach Ingolstadt. Weitere Details zu den Logistikdienstleistungen der Steel-Logistik werden im Beitrag vorgestellt.
"Stahlhartes" Geschäft
Steel-Logistik fährt Ganzzüge von Linz zu BMW und Audi
Verkehr ; 58 , 16 ; 8
2003-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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