Den Namen TAURUS tragen nur die Loks der ÖBB-Reihen 1016 und 1116. Sie sind ein Produkt der Firma Siemens Krauss Maffei und wurden bisher außer von den ÖBB auch u. a. von der DB mit der Baureihe 182, von der Speditionsgesellschaft Hupac und der Ungarischen Staatsbahn MÁV bestellt. Die TAURUS-Lokomotiven zeichnen sich durch drei Besonderheiten aus: Mit einer Leistung von 6,4 MW, einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und einer Anfahrzugkraft von 300 kN ist die TAURUS eine echte Universallokomotive und damit geeignet, das gesamte Zugförderprogramm einer Bahn weitgehend zu erbringen. Die Lokomotiven sind fast ausschließlich Zweisystemloks für die gängigen Wechselspannungssysteme und heben sich durch ihre Formgebung hervor. Im Einsatz haben sich die neuen Elloks gut bewährt und in Österreich nahezu alle sechsachsigen sowie weitere alte Lokbaureihen abgelöst. Sie werden sowohl im schnellen Reiseverkehr als auch vor Wendezügen und im Güterverkehr verwendet. Technische Daten und Details über den Einsatz der TAURUS-Lokomotiven werden berichtet.
TAURUS - eine Zwischenbilanz
Eisenbahn-Kurier ; 37 , 2 ; 34-37
2003-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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