Typische Schäden bei Wellen und Achsen sind Bruch, bleibende Verformung und Anriss. Um solche Schäden zu vermeiden, müssen alle Elemente eines Triebstranges beanspruchungsgerecht ausgelegt sein. Die seit Oktober 2000 gültige Norm DIN 743 "Tragfähigkeitsberechnung von Wellen und Achsen" enthält in Beschränkung auf Stahl und den Dauerfestigkeitsbereich eine Berechnungsmethode und erforderliche Angaben zur Berechnung des Vermeidens von Dauerbrüchen und bleibender Verformung bzw. Anriss oder Gewaltbruch. Die Bemessungskonzepte und theoretischen Grundlagen der DIN Norm werden erläutert. Der Beitrag wird in I0339038 fortgesetzt.
Tragfähigkeitsnachweis von Wellen und Achsen nach DIN 743
Teil 1: Bemessungskonzepte und Berechnungsverfahren
Antriebstechnik ; 42 , 3 ; 52-56
01.01.2003
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Bruchbelastung , Ermüdung (Bauteil) , Berechnung , Algorithmu , Achse , Tragfähigkeit , Stahl , DIN-Norm
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Tragfähigkeitsnachweis von Wellen und Achsen nach DIN 743
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