Ziel der Crashfestigkeitsuntersuchung von Eisenbahnwaggons war eine Untersuchung, welche sich auf das japanische Unfallgeschehen in den Jahren 1991 - 2001 bezieht. Um sowohl vollflächigen als auch punktförmigen "Lastangriff" zu untersuchen, wurden quasistatische Druckversuche spezifisch für einzelne Kastensegmente wie Fahrekabine, Einstiegs- und Fensterbereich durchgeführt. Dynamische Aufstöße von zwei Waggons wurden mit 30 km/h realisiert und für 50 km/h mit vier Fahrzeugen rechnerisch untersucht. Es werden Rechenergebnisse mit Versuchsergebnissen verglichen und ein Ausblick auf weitere Untersuchungen gegeben.
Crashworthiness investigation of railway carriage
Chrashfestigkeitsuntersuchung von Eisenbahnwaggon
Quarterly Report of RTRI ; 44 , 1 ; 28-33
2003-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Japan , Crashverhalten , Druckversuch , Wagenkasten , Berechnung , Unfall
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Crashworthiness Investigation of Railway Carriages
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