Ziel der Crashfestigkeitsuntersuchung von Eisenbahnwaggons war eine Untersuchung, welche sich auf das japanische Unfallgeschehen in den Jahren 1991 - 2001 bezieht. Um sowohl vollflächigen als auch punktförmigen "Lastangriff" zu untersuchen, wurden quasistatische Druckversuche spezifisch für einzelne Kastensegmente wie Fahrekabine, Einstiegs- und Fensterbereich durchgeführt. Dynamische Aufstöße von zwei Waggons wurden mit 30 km/h realisiert und für 50 km/h mit vier Fahrzeugen rechnerisch untersucht. Es werden Rechenergebnisse mit Versuchsergebnissen verglichen und ein Ausblick auf weitere Untersuchungen gegeben.


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    Titel :

    Crashworthiness investigation of railway carriage


    Weitere Titelangaben:

    Chrashfestigkeitsuntersuchung von Eisenbahnwaggon



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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