Mit Ausnahme der Thalys- und Eurostar-Züge sind alle europäischen Hochgeschwindigkeitszüge aufgrund der unterschiedlichen technischen Anforderungen in den einzelnen Ländern als nationale Projekte entwickelt und konstruiert worden. Dies soll sich nun ändern: die nächste Generation von europäischen Hochgeschwindigkeitszügen, für die schon die Entwicklungsphase begonnen hat, wird auf der Vorgabe eines Standard-Designs gebaut werden. Projektmanager für die Entwicklung und den Bau des sogenannten Hochgeschwindigkeitszuges Europa (Highspeed Train Europe=HTE) sind die Bahnen in Deutschland, Frankreich und Italien. Einbezogen in diese Arbeiten sind die Bahnen in Belgien, den Niederlanden, Österreich, der Schweiz und in Spanien. Der Zeitplan sieht die Fertigstellung der Spezifikationen und den Beginn der Ausschreibung für Herbst 2003 vor. Bei Bau, Instandhaltung und Betrieb werden Kosteneinsparungen zwischen 10% und 30% erwartet.
Highspeed Train Europe takes shape
Hochgeschwindigkeitszug Europa nimmt Gestalt an
Railway Gazette International ; 159 , 4 ; 204
2003-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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