Von 1894 bis 1897 wurde über das 480 m breite Tal der Wupper bei Müngsten in einer Höhe von 107 m eine Eisenbahnbrücke als Stahlkonstruktion gebaut. Die Müngstener Brücke, für deren Bau insgesamt 934 456 Nieten verwendet wurden, galt damals als Wunderwerk der Technik und diente als Vorbild für die Überspannung des Niagara-Flusses. Sie ist als Deutschlands höchste Eisenbahnbrücke ein Wahrzeichen im Bergischen Land und Besuchsziel von Eisenbahn- und Naturfreunden.
Die Müngstener Brücke - Deutschlands höchste Eisenbahnbrücke
Cargo aktuell ; 2 ; 50-51
2003-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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