Wettbewerb soll im SPNV die Qualität und die Quantität des Verkehrsangebots verbessern. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen das Vergabeverfahren und die Verträge auch dementsprechend gestaltet sein. Die Ah-hoc-Arbeitsgruppe "Wettbewerbsstrategien im Schienenpersonennahverkehr" des VDV hat dazu Eckpunkte formuliert, die von der Autorin vorgestellt werden. Vergabeverfahren sollten mndestens 6 Monate vorher angekündigt werden, die Vorbereitungsphase zwischen Zuschlag und Aufnahme des Betriebs sollte 24 bis 36 Monate dauern und schließlich sollte die Vertragslaufzeit mindestens 10 Jahre betragen. Weitere Forderungen sind funktionale Leistungsbeschreibungen, regelmäßige Losgrößen zwischen 2 und 5 Mio. Zugkilometern, funktionale Verträge auf Nettobasis und Transparenz bei der Vergabe, um auch aus einem unterlegenen Angebot lernen zu können.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schienenpersonennahverkehr im Wandel: Eisenbahnen im VDV formulieren Eckpunkte zur Gestaltung eines zukunftsfähigen SPNV



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2003


    Format / Umfang :

    4 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Eckpunkte zur Gestaltung eines zukunftsfähigen SPNV

    Höhnscheid, Heike | IuD Bahn | 2002



    Schienenpersonennahverkehr, SPNV

    Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft | SLUB | 2000



    Pilotstudie "Reaktivierung von Schienenbahnen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV)"

    Schwarzmann, Rainer / Akademie für Technikfolgenabschätzung in Baden-Württemberg | TIBKAT | 1996