Um die Wettbewerbsfähigkeit des deutschen Schienenfahrzeugbaus zu sichern und auszubauen und damit den Schienenfahrzeugbau am Standort Deutschland langfristig zu erhalten sind neue Impulse erforderlich. Im Rahmen des Projektes eSIE.CAR wird eine ganzheitliche Betrachtung bei der Entwicklung eines neuen Schienenfahrzeugs verfolgt. Das Projekt zeichnet sich durch seine technologischen und werkstofftechnischen Innovationen, die Berücksichtigung der ökonomischen und ökologischen Nachhaltigkeit sowie die Verwendung durchgängiger Prozess- und Technologiekonzepte aus. Der Innovationsschwerpunkt des Vorhabens liegt im Wagenkastenkonzept "Modulare Hybridbauweise", das eine neue Bauweise mit modernen Werkstoff- und Fügetechnologien kombiniert. Der Beitrag ist der einführende Aufsatz zu einer Serie, in der die Ziele und Inhalte des Verbundprojekts eSIE.CAR dargestellt werden. Es werden die einzelnen Teilprojekte einführend vorgestellt.
Das Projekt eSIE.CAR - Innovative Baustrukturen für zukünftige Generationen von Regionalzügen (neue Materialien, neue Fügetechniken)
ZEVrail Glasers Annalen ; 127 , 3/4 ; 162-171
2003-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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