Das Bahnsystem Großbritanniens umfasst 25 Personenzugbetreiber (TOCs=Train Operating Companies) und drei landesweit operierende Güterverkehrsgesellschaften, die alle unabhängig auf der aufgeteilten Infrastruktur wirken. Seit der Privatisierung wurde von 1994 bis 2002 ein Wachstum im Personen- und Güterverkehr von 40 bis 50% erreicht. Während die TOCs zunächst den Zukunftsvorstellungen der EU für die Bahnen in Europa skeptisch gegenüberstanden, haben sie jetzt die Vorteile für ihre geschäftlichen Aktivitäten erkannt. Ihre Interessen bei CER, UIC, AEIF und den Projekten der EU werden von der Association of Train Operating Companies (ATOC) vertreten. Die Aufgaben und die Arbeitsweise der ATOC, besonders in Bezug auf technische Standards, ERTMS und Interoperabilität der Zugsicherungssysteme sowie kommerzielle Bereiche werden beschrieben.
The UK train operators take their place at the heart of Europe
Die Zugbetreiber in Großbritannien nehmen ihren Platz im Herzen Europas ein, um an der Entwicklung in der EU teilzuhaben
European Railway Review ; 9 , 1 ; 65-67
2003-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Take-off distance of glider train
Engineering Index Backfile | 1944
|Eastern European operators take stock
IuD Bahn | 2002
|Diesel Clatterboxes take Europe
Kraftfahrwesen | 1985
|Highspeed Train Europe takes shape
IuD Bahn | 2003
|