Selbsterstellung oder Fremdbezug von Dienstleistungen kann im Wettbewerb den entscheidenden Unterschied darstellen. Die Reinigung von Bussen, Bahnen und Bahnhöfen - definiert als "facilities" - gehört für den Verkehrsbetrieb nicht unbedingt zu seinen Kernaufgaben. Genaue Prozessanalyse und vollständige Kostenanalyse zeigen häufig den Weg zur schrittweisen Fremdvergabe. Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) haben seit zehn Jahren schrittweise begonnen, abgrenzbare Aufgabenumfänge in Leistungsverzeichnissen zu erfassen und regelmäßig auszuschreiben - mit Erfolg und in steigendem Umfang. Der Beitrag zeigt, dass die Frage nach der wirtschaftlich sinnvollen Betriebstiefe nicht allein aus den betriebswirtschaftlichen Fakten abzuleiten sind, sondern dass die unternehmenspolitischen Festlegungen eine große Rolle spielen.
Betriebstiefe als Stellschraube im Wettbewerb der Unternehmen
Das Beispiel der Reinigung von Bussen und Bahnen
Der Nahverkehr ; 21 , 1-2 ; 51-53
01.01.2003
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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