Mangelnde Zuverlässigkeit der Gleisstromkreise, Störungen an Signalen und menschliches Versagen sind die hauptsächlichen Schwachstellen bei der Betriebssicherheit der Russischen Eisenbahnen. Ihnen soll mit einem mehrstufigen System begegnet werden, welches die modernen Informationstechnologien sowie die digitale Kommunikations- und Computertechnik nutzt. Dabei sollen die stationären sowie die Sicherheitseinrichtungen auf Triebfahrzeugen über Informations- und Telekommunikationssysteme zusammenarbeiten. Verfahren und Geräte, wie Achszähleinrichtungen, Satellitennavigation, Selbstdiagnose etc. werden beschrieben.
Povyshenie bezopasnosti dvizhenija na baze novykh tekhnicheskikh sredstv
Erhöhung der Betriebssicherheit auf der Grundlage neuer technischer Mittel
Zeleznodoroznyj transport ; 177 , 12 ; 8-12
2002-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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