Es wird eine neuartige Konstruktion für die automatische Kupplung von Schienenfahrzeugen des Personenverkehrs erläutert, die an neuen und rekonstruierten Personenwaggons zum Einsatz kommen soll. Sie ist für Hochgeschwindigkeitszüge geeignet. Die horizontale und vertikale Beweglichkeit der Kupplung wird durch eine besondere Scharnierkonstruktion erreicht, wodurch ein Kupplungsspalt sowie Reibung und Querbelastung der Kupplungselemente vollständig vermieden werden können. Ein nationaler Standard für Konstruktion, Herstellung und Einsatz der Kupplung wurde erarbeitet und verabschiedet.
Avtoscepnye ustrojstva novogo pokolenija dlja passazhirskogo podvizhnogo coctava
Automatische Kupplungseinrichtungen neuer Generation für Schienenfahrzeuge des Personenverkehr
Vestnik VNIIZhT ; 61 , 6 ; 15-19
2002-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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