Um u.a. eine bessere Personaleinsatzplanung erzielen und das Arbeitsvermögen der Mitarbeiter optimal nutzen zu können, fiel im September 1997 für die S-Bahn Berlin der Startschuss für die Atoss-Lösung - einer Software, die alle gewünschten Funktionen abdeckt: Zeitwirtschaft, Personaleinsatzplanung, Analyse und Projektmanagement. Zum bereits vorhandenen Gehaltsabrechnungssystem Paisy wurde eine Schnittstelle geschaffen, so dass die erfassten Arbeitszeiten direkt und verlässlich ohne zusätzlichen Aufwand abgerechnet werden können. Eine weitere Schnittstelle wurde zu einer speziell auf die Triebwagenfahrer zugeschnittenen Software namens PD-TF für die Planung, Disposition und Abrechnung eingerichtet. Diese Personal- und Zeitmanagementlösung brachte nicht nur einen wirtschaftlichen Nutzen, sondern steigerte auch erheblich die Mitarbeitermotivation.
Zeitwirtschaft: Im Minutentakt am Bahnsteig
Personalwirtschaft ; 29 , Sonderheft 10 ; 32-35
2002-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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