Der von der Hochgeschwindigkeitsstrecke TGV Méditerranée Paris - Marseille bei Avignon südwestlich abzweigende Ast soll über das Languedoc und das Roussillon bis nach Spanien ausgebaut werden. Eine Herasuforderung für das französische Eisenbahnwesen ist ein erstmalig für gemischten Hochleistungsverkehr vorgesehene Neubauabschnitt - die "Umfahrung von Nîmes und Montpellier". Beim Entwurf der Abteilung "Nationales Eisenbahnnetz" (RFF) werden sowohl die Einschränkungen des Güterverkehrs (maximale Steigung, Fahrzeugumgrenzungslinie, etc.) als auch die des Hochgeschwindigkeitsverkehrs (Bogenradius, Stromversorgung, Signalgebung, etc.) berücksichtigt. Die Umfahrung soll 2008 fertiggestellt sein; bis 2015 sollen jährlich 10 Mio. Lasttonnen von der Straße auf die Schiene verlagert werden.


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    Titel :

    Le contournement de Nîmes et Montpellier: une ligne vraiment nouvelle


    Weitere Titelangaben:

    Die neue Umfahrung von Nîmes und Montpellier: Eine für Frankreich neue Streckenart


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch