Deutschlands nördlichstes Bundesland erlebt 2002 den Start eines umfangreichen Netzes von Bahnangeboten im Taktfahrplan. Ausschreibungen haben zu erfolgversprechenden Resultaten geführt. Rund ein Fünftel der insgesamt 23,4 Millionen zu erbringenden jährlichen Zugkilometer sind auf dem Wege der Ausschreibung vergeben worden. Schleswig-Holstein plant zukünftig den gesamten Regionalverkehr durch Ausschreibungen zu vergeben. Die Bahninfrastruktur soll geleast werden, sofern DB Netz nicht bereit sein sollte, Verbesserungen vorzunehmen.
Schleswig-Holstein reaps the benefits of competition
Schleswig-Holstein profitiert von der Konkurrenz
Railway Gazette International ; 158 , 12 ; 773, 775-776
01.01.2002
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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