Reibrührschweißen (FSW=friction stir welding) ist eine Verbindungstechnik, die unterhalb des Schmelzpunktes arbeitet und gegenüber anderen Verfahren Vorteile hinsichtlich Kosten und Nahtqualität aufweist. Sie wurde 1991 in Großbritannien von der Fa. TWI entwickelt und patentiert. Seitdem erfolgten zahlreiche Weiterentwicklungen und gegenwärtig haben weltweit 78 Organisationen eine Lizenz erworben, wobei die Japanische Schienenfahrzeugindustrie zu den ersten Nutzern zählte. Die Anwendung erfolgt überwiegend bei Aluminium-Schienenfahrzeugen. Besonders vorteilhaft ist der Einsatz des FSW für die Verbindung einwandiger oder doppelwandiger hohler Strangpressprofile für die Herstellung von Wagenkästen, da diese Profile mit dem Schmelzschweißen schwer zu verbinden sind. Das Prinzip und Verfahren des FSW und zahlreiche Anwendungsbeispiele werden im Beitrag beschrieben.


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    Titel :

    Friction stir welding - a competitive new joining option for aluminium rolling stock manufacturer


    Weitere Titelangaben:

    Reibrührschweißen - eine wettbewerbsfähige neue Verbindungstechnik für die Hersteller von Aluminium-Schienenfahrzeugen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Joining of aluminium constructions by friction stir welding

    Midling,O. / Morley,E. / Kluken,A.O. et al. | Kraftfahrwesen | 1994


    Joining of Aluminium Constructions by Friction Stir Welding

    Midling, O. T. / Morley, E. / Kluken, A. O. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    A novel joining process - friction stir welding

    Knipström, K.E. / Pekkari, B. | Tema Archiv | 1997


    Friction Stir Welding - A Revolutionary New Joining Method

    Waldron, D. J. / Roberts, R. W. / Dawes, C. J. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998