Reibrührschweißen (FSW=friction stir welding) ist eine Verbindungstechnik, die unterhalb des Schmelzpunktes arbeitet und gegenüber anderen Verfahren Vorteile hinsichtlich Kosten und Nahtqualität aufweist. Sie wurde 1991 in Großbritannien von der Fa. TWI entwickelt und patentiert. Seitdem erfolgten zahlreiche Weiterentwicklungen und gegenwärtig haben weltweit 78 Organisationen eine Lizenz erworben, wobei die Japanische Schienenfahrzeugindustrie zu den ersten Nutzern zählte. Die Anwendung erfolgt überwiegend bei Aluminium-Schienenfahrzeugen. Besonders vorteilhaft ist der Einsatz des FSW für die Verbindung einwandiger oder doppelwandiger hohler Strangpressprofile für die Herstellung von Wagenkästen, da diese Profile mit dem Schmelzschweißen schwer zu verbinden sind. Das Prinzip und Verfahren des FSW und zahlreiche Anwendungsbeispiele werden im Beitrag beschrieben.
Friction stir welding - a competitive new joining option for aluminium rolling stock manufacturer
Reibrührschweißen - eine wettbewerbsfähige neue Verbindungstechnik für die Hersteller von Aluminium-Schienenfahrzeugen
European Railway Review ; 8 , 4 ; 56-60
2002-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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