Um den intermodalen Transport in Europa zu verbessern, wurde die CEN aufgefordert, einen Entwurf für eine europäische Container-/Wechselbehälter-Norm vorzulegen. Das Problem des CEN Komitees ist, dass es auf Grund eines Patentes keinen Vorschlag zur Normierung des im Trend liegenden 45-Fuß-Containers mit abgeschrägten vorderen Eckverschlüssen (sog. Euro castings) machen kann. So lautet der vorgeschlagene Norm-Entwurf auf einen europäischen Container/Wechselbehälter mit einer Länge von 45 Fuß (13 716 mm) mit standardisierten geraden/viereckigen vorderen Eckverschlüssen gemäß ISO 1160 mit einer Breite von 2 550 mm und einer Höhe von 2 900 mm. Der Beitrag schließt mit Hinweisen für die europäischen Trailer-Hersteller.
Universal-Chassis für Container und Wechselbehälter der Klasse A (12+ m lang)
Kombinierter Verkehr in Europäischen Logistikketten: Symposium auf der 59. IAA Nutzfahrzeuge 2002
2002-01-01
5 pages
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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