NJ Transit, die Long Island Rail Road, Metro-North und Amtrak fahren zusammen an jedem Werktag mit 1 400 Zügen durch New York und haben dabei etwa 600 000 Fahrgäste transportiert. Die Infrastruktur ist an ihren Kapazitätsgrenzen angekommen und kann den erwarteten Zuwachs an Fahrgästen nicht mehr verkraften. Allein NJ Transit rechnet mit einem Zuwachs an Fahrgästen von 30 Prozent bis zum Jahr 2020. Deshalb wird ein Investitionsprogramm für neue Tunnel und neue Strecken bzw. den Ausbau vorhandener Strecken geplant, dessen Größenordnung einmalig ist. Erarbeitet wird gegenwärtig eine Hauptinvestitionsstudie für den Zugang zum Kern der Region (ARC), die von den beteiligten Bahnen und verschiedenen Behörden finanziert wird. Die ARC-Studie umfasst drei Optionen. Diese Optionen und die einzelnen Planungen werden beschrieben.
Managing New York's multitude
Das Managen der großen Massen in New York
Railway Age ; 203 , 11 ; 29-31
2002-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Nahverkehr , New York , Fahrgaststrom , Investition , Studie , Regionalverkehr , Planung , Stadtbahn
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