In den letzten 10 Jahren haben die Deregulierung und Privatisierung bei den Bahnen in den europäischen Ländern zu neuen Anforderungen an die Hersteller von Schienenfahrzeugen geführt. Das hat die Fahrzeuglieferanten gezwungen, noch wirtschaftlichere Lösungen anzubieten und größere Verantwortung für Bahnprojekte zu übernehmen. Der Wettbewerb in der Bahnindustrie findet jetzt im globalen Maßstab statt und zwingt, die Schienenfahrzeug-Systemhäuser, ihr System-Know-How zu erweitern und die Kosteneffektivität von Entwicklung und Produktion weiter zu verbessern. Dabei spielen innovative Erzeugnisse, insbesondere Triebzüge für den Hochgeschwindigkeitsverkehr, die Schlüsselrolle. Diskontinuierliche Aufträge, verbunden mit enormen Aufwendungen für Forschung und Entwicklung, niedrige Fahrzeugpreise pro Sitzplatz und optimierte Lebensyklus-Kosten (LCC) haben zu langfristigen Strategien der Zusammenarbeit von Bahnbetreibern und den Lieferanten der HGV-Züge geführt.


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    Titel :

    The role of railway industry in changing global demands of high speed transport


    Weitere Titelangaben:

    Die Rolle der Bahnindustrie in Anbetracht der sich ändernden globalen Anforderungen des Hochgeschwindigkeitsverkehr



    Kongress:

    EurailSpeed Madrid 2002: 4th World Congress on High Speed Rail


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch