Derzeit kommt es auf den lokalen und regionalen Verkehrsmärkten in Deutschland und Europa zu grundlegenden Veränderungen, die alle Akteure am Markt vor große Herausforderungen stellen. Der Zeitpunkt einer möglichen Marktöffnung und die Intensität des zukünftig erwarteten Wettbewerbs sind derzeit noch offen. Dadurch entsteht ein strategischer Handlungsspielraum, der ebenso wie die eingeräumten Übergangszeiten zur Vorbereitung auf die Marktöffnung genutzt werden muss. Unternehmen und deren Eigentümer wählen derzeit verschiedene Ansätze. Der Beitrag stellt Grundvarianten zur strategischen Vorbereitung auf einen wettbewerblich organisierten ÖPNV-Markt gegenüber, deren Eignung für den einen oder anderen spezifischen Verkehrsmarkt beziehungsweise für das eine oder andere Unternehmen individuell ausgestaltet werden muss.
Modelle künftiger ÖV-Strukturen
Handlungsoptionen zur Vorbereitung auf einen wettbewerblich organisierten Nahverkehrsmarkt
Der Nahverkehr ; 20 , 12 ; 16-19
2002-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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