Das europäische Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsnetz wächst bisher pro Jahr um durchschnittlich 150 km und weist 2002 eine Gesamtlänge von 3 000 km auf. In den nächsten Dekaden wird sich seine Länge voraussichtlich vervierfachen. Es gibt derzeit kein von der bisherigen Eisenbahninfrastruktur getrenntes Gesamtnetz und das mögliche Spektrum der Verkehrsangebote ist eingeschränkt. Dieses reicht von Regionalverbindungen über Städteverbindungen bis hin zum internationalen Fernverkehr und zu einzelnen Güterverkehrangeboten. Eine Übersicht über die Verhältnisse in Spanien, Frankreich, Deutschland und Italien wird gegeben. Für die Zukunft werden internationale Nachtverbindungen, schnelle Autoreisezüge über weite Distanzen und neue Angebote im Hochgeschwindigkeitsgüterverkehr angedacht.
Alta velocidad y nuevos producto
Hochgeschwindigkeitsverkehr und neue Angebote
EurailSpeed Madrid 2002: 4th World Congress on High Speed Rail
EurailSpeed Madrid 2002 ; 1-13
2002-01-01
13 pages
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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