Im Septemer 1981 wurde mit der "Ligne a Grand Vitesse" (LGV) Paris - Lyon in Frankreich die erste europäische Hochgeschwindigkeitsstrecke, d.h. für Geschwindigkeiten höher als 200 km/h, in Betrieb genommen. Die Entwicklung des TGV (Train a Grande Vitesse) begann bereits Mitte der sechziger Jahre. Der Prototyp TGV 001 erreichte als Gasturbinenzug am 08.12.1973 eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Entwicklung der einzelnen Hochgeschwindigkeitszüge vom Rame "PSE" bis zum TGV "Pendulaire" und "Vendée". Er beschreibt die Weltrekorde und die einzelnen Hochgeschwindigkeitsstrecken. Zur Fahrzeug- und Streckenentwicklung wird jeweils ein kurzer Ausblick in die Zukunft gegeben. Er schließt mit einer Darstellung des Fahrplans.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Hochgeschwindigkeitsverkehr in Frankreich



    Erschienen in:

    Eisenbahn-Kurier ; 36 , 12 ; 74-80


    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Hochgeschwindigkeitsverkehr in Frankreich

    Kreibich, Rolf; Nolte, Roland | IuD Bahn | 2002



    Hochgeschwindigkeitsverkehr in Frankreich

    Werdenich, P. | Online Contents | 2002



    Hochgeschwindigkeitsverkehr

    Janicki, Jürgen | IuD Bahn | 2005