Im Septemer 1981 wurde mit der "Ligne a Grand Vitesse" (LGV) Paris - Lyon in Frankreich die erste europäische Hochgeschwindigkeitsstrecke, d.h. für Geschwindigkeiten höher als 200 km/h, in Betrieb genommen. Die Entwicklung des TGV (Train a Grande Vitesse) begann bereits Mitte der sechziger Jahre. Der Prototyp TGV 001 erreichte als Gasturbinenzug am 08.12.1973 eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Entwicklung der einzelnen Hochgeschwindigkeitszüge vom Rame "PSE" bis zum TGV "Pendulaire" und "Vendée". Er beschreibt die Weltrekorde und die einzelnen Hochgeschwindigkeitsstrecken. Zur Fahrzeug- und Streckenentwicklung wird jeweils ein kurzer Ausblick in die Zukunft gegeben. Er schließt mit einer Darstellung des Fahrplans.
Hochgeschwindigkeitsverkehr in Frankreich
Eisenbahn-Kurier ; 36 , 12 ; 74-80
2002-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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