Die Bahn in Europa, die als erste organisatorisch den Sprung über die Grenzen schafft und ein europaweites Netz knüpft, kann einen strategischen Wettbewerbsvorteil verbuchen und gleichzeitig der Schiene im grenzüberschreitenden Europaverkehr eine neue Position verleihen. Vor diesem Hintergrund erwirbt die DB AG neben der fortlaufenden Qualitätsverbesserung des Güterverkehrsangebot durch die Offensive Bahn mit der Übernahme von Stinnes die Möglichkeit zum Aufbau eines europaweit flächendeckenden Vertriebsangebots. Durch die speditionelle Kompetenz der weiterhin eigenständigen Schenker-Organisation kann das vom Kunden geforderte Komplettangebot über die gesamten Transportkette bereit gestellt werden. Dabei bleibt Railion als der führende europäische Schienencarrier - DB Cargo wird im Laufe des Jahres 2003 neu firmieren unter Railion Deutschland - nach wie vor offen für weitere Partner.
Mit Stinnes in die erste Liga
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 56 , 123 ; 38
2002-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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