Dass es in der nördlichen Umgebung Berlins einmal ein staatlich verwaltetes Schmalspurbahnnetz mit einer äußerst ungewöhnlichen und mehr als fünf Jahrzehnte währenden Geschichte gab, ist kaum jemandem bekannt. Das liegt zum einen daran, dass auf den schmalspurigen Waldbahnen der Schorfheide kein öffentlicher Verkehr stattfand, zumal sie nur wenige Ortschaften berührten. Zum anderen dienten weite Teile der durch die Schmalspurbahnen erschlossenen und landschaftlich sehr reizvollen Gebiete zunächst als kaiserliches und später als staatliches Jagdgebiet, sodass diese nur wenig besucht bzw. zum Teil für die Öffentlichkeit gesperrt waren. Nicht zuletzt sind die verbliebenen Trassenreste aufgrund der sehr einfachen Bauweise nur schwer als solche zu erkennen. Der Beitrag stellt, trotz der dürftigen Quellenlage, die wechselvolle Geschichte des Schmalspurnetzes in der Schorfheide ausführlich dar.
Waldbahnen in der Schorfheide
Tatsachen und Spekulationen über ein vergessenes Schmalspurnetz
Verkehrsgeschichtliche Blätter (vb) ; 29 , 3 ; 58-70
2002-01-01
13 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Verladeweise , Lokomotive , Berlin , Eisenbahngeschichte , Fahrzeugpark , Verladung , Holz
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