Eine Analyse der unterschiedlichen Anforderungen, die Straßen- und Schienenfahrzeuge an einen Klimawindkanal stellen, sowie die zu erwartende Nachfrage nach Messzeit veranlassten das österreichische Forschungsinstitut Arsenal, gleich zwei große Klimawindkanäle in Betrieb zu nehmen. Sie ersetzen den alten Windkanal, der - als weltweit einzigartige Anlage - nach 42 Jahren nun stillgelegt wird. Ab Anfang 2003 sollen sie für uneingeschränkte Versuche bereitstehen. Im Beitrag wird das Forschungsprojekt beschrieben und es werden die Besonderheiten der Windkanäle aufgezeigt.
In Wien pfeift der Wind mit 300 km/h
Klimawindkanäle in Wien haben ihre Besonderheiten - Numerische Strömungsmechanik führte zum Ziel
VDI nachrichten ; 56 , 37 ; 10
2002-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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