Unter Bezugnahme auf den Vergleich Bus - Schienenbus wird ein Kapazitätsvergleich der Verkehrswege angestellt: Eine zweigleisige elektrifizierte Eisenbahnstrecke wird mit einer vierspurigen Autobahn verglichen, wobei Bau- und Reparaturkosten unberücksichtigt bleiben. Bei Annahme der Befahrung durch einen 40-t-Lastzug mit 26 t Fracht und einer Geschwindigkeit von 100 km/h entfallen auf einen Kilometer Autobahn 14-15 Lastzüge, entsprechend einer Fracht von 36 000 bis 39 000 t. Für den Schienenverkehr - Schnell- und Eilgüterzüge - werden 400 t Nettolast pro Zug angenommen, ferner ein Blockabstand von mindestens zwei Kilometenr, so dass in einer Stunde auf einem Kilometer Strecke 20 000 t Fracht befördert werden können, also etwa nur die Hälfte der für den Straßentransport berechneten Menge. Diesem Kapazitätsvergleich wird hinzugefügt, dass die Bahn für diese Transportleistung einen niedrigeren Energieverbrauch und eine niedrigere Schadstoffemission aufweist und dass schließlich die Höhe der Investitionen für den Bau beider Verkehrswege entscheidend sein wird.


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    Titel :

    Jine srovnavani zeleznice a silnice


    Untertitel :

    Srovnani kapacity dvoukolejne zeleznice a ctyrpruhove dalnice


    Weitere Titelangaben:

    Eisenbahn und Straße - ein anderer Vergleich



    Erschienen in:

    Doprava ; 44 , 1 ; 26-27


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2002


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Tschechisch




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