Moderne technische Mittel und die Konzentration der Disponententätigkeit ermöglichen bei den Russischen Eisenbehnen, reine Informationssysteme durch Optimierungsmodelle zu ergänzen, die die Vorschläge für die Organisation der Zug- und Rangierarbeiten auf Prozessebene unterbreiten. Um komplizierte Erfassungs- und Berechnungsmethoden zu vermeiden, wird empfohlen, Methoden (Mehrfaktorenanalyse, heuristische Normierungsmethode) zu nutzen, die vergangene Situationen und gemachte Erfahrungen verwerten. Die einzubeziehende technologischen Bausteine, das Modell und die erwarteten Ergebnisse werden beschrieben.
Optimizacija upravlenija perevozkami na linejnom urovne
Optimierung der Beförderungssteuerung auf Prozessebene
Zeleznodoroznyj transport ; 177 , 6 ; 34-36
2002-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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