In Amerika ist die wirtschaftliche Entwicklung des Güterverkehrsaufkommens nicht immer im Gleichklang mit der wirtschaftlichen Auslastung von Instandhaltungsunternehmen für Güterwagen zu sehen. Als Servicedienstleister basiert das wirtschaftliche Überleben dieser Unternehmen auf einem innovativen Produktions- und Lagerkonzept. Die angesprochenen Instandhaltungsunternehmen halten ihre eigenen Fahrzeugflotten vor und vermieten ihre Fahrzeuge an Eisenbahngesellschaften und Privatwageneinsteller. Bei den anfallenden Instandhaltungsarbeiten zeigt sich die Aufteilung, dass Routinearbeiten von den Bestellern selbst und größere Instandhaltungsmaßnahmen durch die Fachbetriebe abgewickelt werden. Die lukrativen Geschäftsfelder sind hierbei die Ausführung großer Inspektionsarbeiten und der Reparaturdienst für Spezialgüterwagen. Die Instandhaltungsunternehmen sind bestrebt, durch ihre langläufige Wirtschaftsplanung neue Marktsegmente bei der Instandhaltung von Güterwagen zu erschließen. Berichtet wird über innovative Produktionsmethoden und einer Ausweitung der Angebotspalette bei der Instandhaltung der unterschiedlichsten Güterwagengattungen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Optimism in for repair


    Untertitel :

    Car-shop managers prepare for economic rebound


    Weitere Titelangaben:

    Optimierung für die Reparatur. Werkstattmanager treffen Vorbereitungen für wirtschaftliche Auswirkungen



    Erschienen in:

    Progressive Railroading ; 45 , 2 ; 16,18-21


    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Transitory Optimism

    Diab, Ehab I. / El-Geneidy, Ahmed M. | Transportation Research Record | 2014


    Time for Optimism

    Emerald Group Publishing | 1961


    Far east optimism

    Yamaguchi,J. | Kraftfahrwesen | 2003


    Indian Optimism Shines Through

    Online Contents | 2011