Die Vergleichbarkeit von Ergebnissen aus Verkehrserhebungen besitzt bei den Datennutzern einen hohen Stellenwert. Im Widerspruch dazu finden sich in der Planungspraxis sehr häufig heterogene und inkompatible Datengrundlagen und Verkehrserhebungen. Am Beispiel der Studie "Mobilität in Deutschland - Kontiv 2002" und dem System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) charakterisiert der Artikel diese Problematik und zeigt mögliche Lösungsansätze auf.
Die Krux der Vergleichbarkeit
Der Nahverkehr ; 20 , 9 ; 20-24
2002-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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