Der Ausbau der Bahn in Österreich stößt bald an seine finanziellen Grenzen. Mit Aufstockung des SCHIG-Finanzrahmens um weitere 5,6 Mrd. Euro aus dem Bundesbudget läßt sich gerade einmal die erste Ausbauphase realisieren. Über den Badarf, die künftige Organisation der ÖBB und den politischen Diskussionsstand wird kurz berichtet.
Die Schmerzgrenze ist bald erreicht
Ohne Geld kein weiterer Bahnausbau
Verkehr ; 57 , 26 A ; 3
01.01.2002
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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