Technik-basierte Abfertigungsverfahren, bei denen sich die Wagentüren selbständig schließen und im Einstiegsbereich befindliche Sensoren für die nötige Sicherheit sorgen, können es dem Lokführer ersparen, vor der Abfahrt einen Blick auf den Bahnsteig zu werfen. Diese automatischen Türen bergen allerdings im Eisenbahnbetrieb auf Grund von Stolperstufen oder dem Spalt zwischen Fahrzeug und Bahnsteig ein Unfallrisiko, das durch entsprechende optische und akustische Signalisierung vermindert werden sollte. Auch die DB AG scheint sich der Verlässlichkeit dieser Verfahren nicht ganz sicher zu sein, da es je nach Fahrzeugtyp eine große Variationsbreite im Abfertigungsverfahren gibt.
Bahn fahren auf eigene Gefahr?
Technik-basiertes Abfertigungsverfahren in der Kritik
derFahrgast ; 22 , 3 ; 21-22
2002-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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