Diagnosesysteme sollen höchste Betriebssicherheit gewährleisten und als Grundlage für eine zustandsbezogene Instandhaltung dienen, so Volker Kefer, Leiter des Geschäftsgebietes Lokomotiven bei Siemens Transportation Systems in Erlangen. Das Drehgestell der Zukunft zeichne sich "durch Fehlertoleranz gegenüber den Gleislagen, durch Servicefreundlichkeit und durch nochmals verbesserte Wirkungsgrade bei der Antriebstechnik aus". Die Entwicklung neuer Drehgestelle zielt auf Gewichtseinsparung, die weder zu Lasten der Festigkeit gehen, noch die Integration von Elektronik, etwa die intelligenter Online-Onboard-Diagnosesysteme, erschweren darf.
Onboard-Diagnose für hohe Zugsicherheit
Verkehr: Sensorik wird Bestandteil neuer Drehgestelle
VDI nachrichten ; 56 , 28 ; 11
2002-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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